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据中国汽车工业协会整理的国家统计局公布的数据显示，2022年1-2月，汽车制造业完成营业收入同比继续保持小幅增长，达到13719.1亿元，同比增长6.5%，占规模以上工业企业营业收入总额的比重为7.1%。
经过多年政策支持及市场培育，消费者对新能源车认可度提升；各大车企加快新车上市节奏，丰富供给满足消费者需求；并且随俄乌冲突，国际原油价格攀升，新能源车经济性更加凸显，新能源车市场已经逐步由补贴驱动转化为市场驱动。
聚焦芯片、操作系统、算法等增量软硬件，智能驾驶时代自主零件供应链大有可为。高级别智能驾驶依赖于高算力芯片、集中式电子电气架构等硬件基础，和低延时操作系统、有效数据标注与算法迭代等软件系统之间的配合。考虑到车规级芯片在功能安全认证、ASPICE软件认证、可靠性认证等方面有较高的壁垒，我们认为已获得在手订单和量产经验的国产零部件供应商具有更强的竞争力。
据悉，电动动力总成系统有望全面代替传统燃油动力总成系统，相关电子元器件需求迅猛增长。同时，智能驾驶也在加速发展，车企、科技企业等相继入局。到2025年，全球L2及以上自动驾驶汽车渗透率有望超过70%。汽车驾驶由辅助驾驶逐步进入到自动驾驶，交通工具场景向智能出行场景转变。招商银行预计，到2025年电动化相关元器件需求有望增长2630美元/车。
小康股份
公司以智能网联(电动)汽车和节能环保发动机为核心业务,以汽车、智能内饰系统及国际汽车业务为主营业务的实体制造企业,现已形成集汽车整车、发动机、汽车零部件的自主研发、制造、销售及服务于一体的完整产业链,主营产品包括SUV、MPV、纯电动商用车等整车以及1.5T、1.8L节能、环保高效的发动机。
在生产制造方面,通过AMS/TCM系统的推进,实现工艺作业文件电子化,实现装配数据可追溯性,实现发动机智能制造。公司发动机业务从供应商体系、质量标准、生产制造和产品上开展乘用化改造,提高市场竞争力。在销售方面,公司自主研发1.5L涡轮增压发动机、1.8L自然吸气发动机、1.2L自然吸气发动机和1.5L自然吸气发动机等机型,实现量产并获得市场广泛好评,市场规模增长强劲。
公司紧随国家新能源汽车发展战略,迎接并挑战新能源汽车发展的重大机遇,战略性思考当国家直接补贴退出后掌握新能源汽车核心技术的企业更能在激烈的竞争中胜出。公司将十多年“产业化造车的经验”与“互联网跨界造车的思维”有机融合,确定并积极实施创建电动汽车领先品牌的经营战略。
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