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随着“加快取消皮卡进城限制”和 “多用途货车通用技术条件”等利好政策相继出台，国内皮卡市场正式迈入了政策红利期，各大品牌都在积极布局，推出能够迎合时代发展趋势的皮卡车型。正值3月，皮卡市场进入销售旺季，诸多商用皮卡纷纷强势入局，为消费者带来更多选择。日前长城金刚炮开启预售，福田皮卡新征服者猛将柴油8AT自预售来就获得极高的关注度，伴随着上市的临近，越来越多人对这款呼声很高的新品价格充满期待。根据之前新征服者猛将柴油8AT的预售价格来看，该系列自动挡皮卡的定价极有可能在10万元左右，这种不按套路出牌的打法，对其同价位甚至稍高价位的自动挡皮卡造成了不小冲击。事实上，这款车自预售开启销量十分火爆，究其大卖的背后无外乎于两点，一方面是价格，另一方面是配置。
作为皮卡行业的佼佼者，福田皮卡拥有福田集团的强大背书，在工业4.0+智能工厂的赋能下可实现核心部件自产自足，同时与世界三大变速箱品牌之一采埃孚“联姻”成立合资公司。基于一系列的品牌支撑和技术支持，使得福田皮卡打造的新征服者猛将柴油8AT在成本上有着更高的优势。结合之前新征服者猛将柴油8AT的预售价格来看，小编推测这款新征服者猛将柴油8AT上市价格也极有可能定到了十万元左右。这种低价格高配置的走势，可以看出福田皮卡对于十万级皮卡市场势在必得。虽然目前只是小编的猜测，但是从福田皮卡的产品迭代上，就可以推测出这家皮卡品牌经常另辟蹊径，之前打造国内皮卡行业首款后双胎产品就是一个典型案例。因此，这次新征服者猛将柴油8AT的上市，福田皮卡必将会再出奇制胜，其产品价格将会成为业内关注的焦点。
假如新征服者猛将柴油8AT的定价真如小编推测在十万元左右，势必对同价位甚至稍高价位的自动挡皮卡造成强烈的冲击，无论对于品牌自身还是皮卡行业而言，这都将是一次具有里程碑的标志事件。新征服者猛将柴油8AT搭载传承百年康明斯澎湃技术基因，加上宝马同款百年采埃孚变速箱，可实现最大功率120kW，峰值扭矩390N·m，低转速大扭矩的优势，已然让新征服者猛将柴油8AT站在同级皮卡无可比拟的高度。这种极具性价比的定价，不仅加速行业层面内卷，对用户层面也是巨大福利。简言之，新征服者猛将柴油8AT在同等价位车型中，上可夺部分自动挡品牌产品，下可抢占低端手动挡份额。
除了震惊行业的产品价格，双百动力基因之外，新征服者猛将柴油8AT在智能科技的内饰配置方面想必也一应俱全，满足年轻一代用户的高标准要求。据福田皮卡前期发布官方信息来看，新征服者猛将柴油8AT在内饰上也完全摒弃了传统皮卡车型的粗糙风格，取而代之的是更精致的乘用化内饰风格，环抱立体式座舱、人体仿生学座椅，多处储物空间预留，人性化设计一目了然。同时在智能科技上的配置也更丰富，10英寸超大中控触屏，支持GPS导航功能和AI智能语音交互系统，可实现多项人机交互，提升科技感的同时也极大地满足了驾乘者在行驶中的娱乐需求。
新征服者猛将柴油8AT商用皮卡定价却拥有着乘用化皮卡的设计，宜商宜家的功能完全符合当下创业新青年对"轻奢"理念的追求。可以预见，新征服者猛将柴油8AT上市后，将凭借极具竞争力的价格，领先同级的产品配置，成为又一爆款的现象级皮卡。届时终端排队购车、交车火爆或将在福田皮卡的终端数见不鲜。
新征服者猛将柴油8AT定价是否真如小编推测在十万元左右，让我们持续关注福田皮卡官方动态，将最有价值的信息传递给每一位关注这款皮卡的受众。至于市场表现能否能像预期一样成为现象级爆款，我们拭目以待。
