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雷达看不见，非常安静：工程师们为以前的秘密军事项目开发了超级无人机。但是她从来没有飞过。尚不清楚这是否会发生。
在LOUT的图片中看不到很多东西。但这完全符合发明人的利益。因为航空公司（空中客车公司的工程师秘密地在其上工作了多年）上的军用无人机很少会让任何人面对面-对于敌方雷达设备，据称它几乎是看不见的。
该公司现在提供的测试模型的形式可以召回隐形飞机，例如诺斯罗普B-2或洛克希德F-117，这并非巧合。与这种隐身飞机相比，LOUT无人机（低可观察无人机试验台）应在没有飞行员的情况下进行操作-即使已发布的图像显示有飞行员圆顶。
这架12 x 12米的飞机非常适合秘密任务。根据空中客车公司的数据，无人驾驶飞机可以在空中极其安静地滑行，而且，它几乎不会引起电磁辐射，也不能为敌方导弹的热量探测系统提供任何目标。为此，设备的零件被冷却。在该小组的自我介绍中，无人机腹部上还有枪杆，这表明飞机也可以在必要时进行武装。
迄今为止，仅部分装有雷达吸收材料的无人机仅在计算机和实验室的模拟中进行了测试。2014年完成的模型从未飞行过。
目前尚不清楚，是否会发生。尽管空中客车公司从联邦国防部获得了该项目的订单，但这仅包括技术开发，而不包括飞机的完成。
LOUT项目的研究结果旨在推进另一种武器系统：在FCAS（未来作战航空系统）的建设中，德国和法国正在研制一架通用战斗机。空中客车公司也是其中之一。
到2040年，两国希望制造一种飞机，以取代欧洲战斗机或法国阵风。对于FCAS程序，还提供了无人机。军备项目并非仅仅因为其批评中的高昂代价。它的价格可能高达800亿欧元。但是，欧洲战斗机相对便宜。它耗资1.3亿欧元。
